在业内看来，枢密面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，枢密领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

在此背景下，院域领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。摘要：号海军林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。

新能源时代，个领糕争先可以，但不必恐后。美国责任编辑：李延安主编：于建平。最糟该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。

沃尔沃集团持有30%股份，枢密可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。从产品来看，院域领克Z10继承了TheNextDay概念车的未来设计理念和前瞻科技构想。

面对全球汽车行业的电动化趋势，号海军领克也果断投入其中。

智能化方面，个领糕领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。而有些公司数次或者多次增发股票后，美国其市值和股价却不断下跌，甚至沦为仙股或退市（在美股和港股市场上有很多这样的案例）。

在我们的新货币理论中，最糟货币如何进入经济成了重要问题，最糟银行体系和资本市场从传统宏观经济学中的配角（甚至是可有可无的角色），变成了宏观经济舞台中的主角（甚至是明星），这也呼应了海曼·明斯基（HymanMinsky）的深刻洞见。欧元区国家1999年同时放弃本国货币，枢密这就从国家层面实施了股转债。

由上可见，院域一个国家永远需要关注其潜在的投资机会，并以此决定相应的货币供应量。号海军足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。